- semua
- Nama produk
- Kata kunci
- Model produk
- Ringkasan produk
- Deskripsi produk
- Pencarian teks lengkap
 |
|
| |
Prinsip Operasi
Gerobak autoclave awalnya berada di rel di area pengelompokan. Kemudian kue AAC yang terbagi akan ditransfer ke mobil dengan hoist pengangkat khusus, dan dikelompokkan dan diangkut ke dalam autoklaf oleh mesin traksi. Setelah proses autoclaving selesai, gerobak autoclave akan ditarik keluar ke area produk jadi untuk meletakkan blok/panel AAC. Kemudian mobil akan kembali ke tempat awal untuk putaran berikutnya. Umumnya, digerakkan oleh mesin traksi, mobil dapat membawa dua atau tiga kue setiap putaran.
Fitur struktural
1. Rangka mobil terbuat dari baja sectional yang memiliki ketangguhan dan struktur sederhana. Mekanisme penuntun pelat dasar dipasang untuk penempatan piring yang cepat.
2. Di unit roda gerobak autoclave, Anda dapat menemukan beberapa komponen penting seperti roda, poros, bantalan, dan sebagainya. Permukaan roda telah diobati dengan teknik pendinginan, sehingga daya tahan yang sangat baik dapat diperoleh desain struktural khusus roda dapat memastikan ketahanan roda yang luar biasa terhadap suhu tinggi dan lingkungan bertekanan tinggi di autoklaf.
Prinsip Operasi
Gerobak autoclave awalnya berada di rel di area pengelompokan. Kemudian kue AAC yang terbagi akan ditransfer ke mobil dengan hoist pengangkat khusus, dan dikelompokkan dan diangkut ke dalam autoklaf oleh mesin traksi. Setelah proses autoclaving selesai, gerobak autoclave akan ditarik keluar ke area produk jadi untuk meletakkan blok/panel AAC. Kemudian mobil akan kembali ke tempat awal untuk putaran berikutnya. Umumnya, digerakkan oleh mesin traksi, mobil dapat membawa dua atau tiga kue setiap putaran.
Fitur struktural
1. Rangka mobil terbuat dari baja sectional yang memiliki ketangguhan dan struktur sederhana. Mekanisme penuntun pelat dasar dipasang untuk penempatan piring yang cepat.
2. Di unit roda gerobak autoclave, Anda dapat menemukan beberapa komponen penting seperti roda, poros, bantalan, dan sebagainya. Permukaan roda telah diobati dengan teknik pendinginan, sehingga daya tahan yang sangat baik dapat diperoleh desain struktural khusus roda dapat memastikan ketahanan roda yang luar biasa terhadap suhu tinggi dan lingkungan bertekanan tinggi di autoklaf.
